지난해 판매 2만237대…머스크의 연간 예상치 50만대에 못 미쳐
핵심 요약
- 테슬라가 사이버캡 생산 공간을 확보하기 위해 내년 중순 사이버트럭 생산을 단계적으로 줄인다. 전기차 판매에서 AI 자율주행 로보택시와 휴머노이드 로봇으로 무게중심을 옮기고 있다.
테슬라가 사이버캡 생산 공간을 확보하기 위해 내년 중순부터 사이버트럭 생산을 단계적으로 줄이겠다고 예고했다. 전기 픽업트럭의 판매 부진 속에 사실상 단종 수순에 들어가는 것으로 보인다.
로이터통신에 따르면 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 11월 6일(현지시간) 엑스(X·옛 트위터)에서 "내년 중순께 텍사스 기가팩토리에서 사이버트럭 생산을 단계적으로 줄여나갈 예정"이라며 "사이버캡 생산을 위한 공간을 확보하기 위한 결정"이라고 말했다. 보도에 따르면 텍사스 오스틴 기가팩토리는 사이버트럭 특수 부품을 제조할 수 있는 유일한 시설이다. 머스크는 이용자 질문에 "(사이버트럭은) 테슬라가 지금까지 만든 최고의 차량"이라며 이번 결정을 "한 시대의 끝"이라고 표현했다.
테슬라는 전기차 판매에서 인공지능(AI) 자율주행 로보택시와 휴머노이드 로봇 개발·생산으로 중심을 옮기고 있다. 캘리포니아 공장에서도 프리미엄 차량 모델S와 모델X 생산을 중단하고 휴머노이드 로봇 옵티머스를 위한 공간을 확보했다.
2019년 공개돼 2023년 공식 출시된 사이버트럭은 제너럴모터스(GM)와 포드의 픽업트럭에 도전했다. 머스크는 연간 판매량을 50만대로 예상했지만, 호불호가 갈리는 각진 디자인과 반복된 리콜, 높은 가격 등으로 판매가 부진했다. 자동차 데이터 플랫폼 켈리 블루북에 따르면 지난해 판매량은 2만237대에 그쳤으며, 그마저도 머스크가 이끄는 스페이스X가 주로 사들인 것으로 나타났다.
